Это сейчас RX модель китайского бренда Exeed, а ведь когда-то Lexus RX был самым продаваемым премиальным кроссовером на российском рынке много лет подряд. Да, может быть он не столь роскошен, как немецкие конкуренты, но и цена не такая заоблачная, а уж по надежности японец клал на лопатки всех соперников. Между тем, весь мир уже пересел на очередное поколение RX. С ним Алексей Дмитриев познакомился в Северной Америке. В этом материале — его впечатления. Не секрет, что марка Lexus изначально создавалась для заокеанского рынка...

Это — самая дорогая, но не самая большая модель Exeed Кроссовер построен на новой платформе T2X. От бампера до бампера у Exeed RX 4781 миллиметр, что почти идентично модели TXL — среднему из представленных в России Иксидов. Правда, динамичный внешне RX вышел одновременно более широким и низким: 1920 и 1671 мм соответственно. Колёсная база в сравнении с TXL у новинки длиннее на 15 миллиметров (2815 мм), что сказалось на просторе на заднем ряду. И всё же RX гораздо меньше самого крупного Иксида — вседорожника VX...