Те, кто застал эпоху СССР второй половины XX века наверняка помнят не по рассказам, что возможность приобрести в личное пользование легковой автомобиль была далеко не у каждой семьи. И дело не только в «дороговизне стульев для трудящихся», но и в весьма ограниченном тираже советских легковушек относительно длинного списка мечтающих их заполучить. Кроме прочего, не добавляла проблеме возможностей решения и плановая модель экономики, а также ориентированность отечественной промышленности тех лет на военные нужды...