Сегодня продолжим говорить про настоящую легенду, машину, которая стала синонимом слова “проходимость”.  Это LADA Niva — внедорожник, о котором знает каждый. Машина настолько культовая, что её знают и у нас, и за границей. Но давайте по порядку. Как появилась Niva Всё началось в начале 70-х. В СССР как раз задумались о том, что нужен новый тип внедорожника — небольшой, компактный и неубиваемый.  УАЗ-469, конечно, был хорош, но, ездить на нём каждый день было то ещё «удовольствие».  Хотелось что-то, что могло бы одинаково уверенно ехать и по целине, и по городу...

Сегодня существует два обширных класса автомобилей повышенной проходимости – внедорожники и кроссоверы. Их разграничивают, но, тем не менее, не все понимают, чем отличается кроссовер от внедорожника. Для того, чтобы узнать это, нужно обратить свой взор в прошлое и взглянуть на историю этого типа автомобилей, причины их появления, разновидности и, конечно, техническое устройство. Только после этого можно будет дать ответ на вопрос: в чем отличие кроссовера от внедорожника? Что ж, приступим. История Первые машины повышенной проходимости для езды по бездорожью стали появляться в 1930-х годах...