Audi долгие годы страдала от имиджевого проигрыша BMW и Mercedes. И тогда в Ингольштадте пошли на отчаянный шаг — попросили помощи у Porsche. Так появился RS2 Avant, первый серийный универсал с индексом RS. Собирали его прямо на заводе Porsche в Цуффенхаузене. Под капотом — 2.2-литровая турбированная «пятёрка» с увеличенной турбиной KKK, высокоподъёмными распредвалами и специальным выпуском. Результат — 315 лошадиных сил и 410 Нм крутящего момента. Разгон до сотни занимал 5,4 секунды, максимальная скорость — 262 км/ч...