Отказ фар после дождя — это чаще всего следствие короткого замыкания или обрыва цепи, вызванного попаданием влаги в электропроводку, разъемы или блоки предохранителей, что в условиях Севера при отрицательных температурах приводит к моментальному замерзанию воды и нарушению контакта. Дождь на трассе в Якутии или на Колыме — это не просто вода на лобовом стекле. Это подвох, который проверяет тебя и твою машину на прочность. Я это знаю не по рассказам, сам попадал. Бывало, полдня моросило, а потом температура падала до минус тридцати...