Тест съемной лебёдки на ниве
Как выбрать трос для лебедки: сталь, синтетика, кевлар
Руководство мастерской Custom's Tuning · Тюмень Старый стальной трос лежит на верстаке кольцом, и перчатка цепляется за торчащие проволоки. Рядом ждёт своей очереди жёлтая бухта синтетики и кевлар, который продают по метру. Владелец УАЗ Patriot листает клубный чат, где все взяли синтетику на 10 мм, и тянется за такой же. На упаковке печатают одну крупную цифру — «10 мм», «8500 кг», — и она успокаивает. А спор на машине закрывают четыре вещи, которых на коробке нет: штатный диаметр и длина вашей лебёдки, тип направляющей, ширина барабана и уход после грязи...