X5 выглядит солидно, едет красиво, а ощущается как премиум. Но важно понять до покупки: в какой момент BMW превращается из мечты в постоянный платёж? Если рассматриваете E70, F15 или G05 — держитесь крепче. Ниже расскажу, какой мотор съест полмиллиона, что ломается в каждом поколении, что стоит брать, а что только если вы любите острые ощущения... в сервисе. Живой, честный, «весёлый» в ремонте. На нём ездили, ездят и будут — потому что он дарит ощущение настоящего BMW, даже если уже не новый. Но главное условие: либо владел профи, либо вы — профи...

Владельцы BMW, как обычно, живут на какой-то отдельной планете. И базовые фары на этой планете не котируются от слова совсем. Фары должны быть лазерными, или иди зарабатывай дальше, неудачник. А публика сегодня настолько прошаренная, что «лазеры» от простых LED отличит даже прыщавый тиктокер. Главный вопрос: они реально нужны, или это бесполезный понт? Вообще сама технология BMW Laserlight впервые появилась еще в начале 2010-х в BMW i8. Именно BMW были первыми, кто использовал такие фары серийно, хотя и было много споров с Audi...