Владельцы BMW, как обычно, живут на какой-то отдельной планете. И базовые фары на этой планете не котируются от слова совсем. Фары должны быть лазерными, или иди зарабатывай дальше, неудачник. А публика сегодня настолько прошаренная, что «лазеры» от простых LED отличит даже прыщавый тиктокер. Главный вопрос: они реально нужны, или это бесполезный понт? Вообще сама технология BMW Laserlight впервые появилась еще в начале 2010-х в BMW i8. Именно BMW были первыми, кто использовал такие фары серийно, хотя и было много споров с Audi...

Ещё несколько лет назад инженеры BMW клялись, что лазерные фары перевернут автопром. Ярче ксенона, экономичнее светодиодов, дальнобойнее всех конкурентов. Но в 2024 году технология тихо уходит со сцены. Что пошло не так? В 2015 году BMW представила лазерные фары на гибриде i8. Маркетинг кричал о «революции освещения»: Но уже первые тесты выявили подводные камни. Российский автоблогер Дром зимой 2018 года показал, как лазерный луч пробивает метель превращается в молочное пятно при -25°C. "Это как светить фонариком в банку со сгущёнкой...