Наш подписчик Александр проделал путь из Владивостока в Санкт-Петербург на Nissan Laurel 1987 года! Рассказываем историю с его слов Ниссан Лаурель 87 год 1.8 карбюратор на автомате) Купил его в 2018 году. Дочка сразу сказала это моя машина)))) ей было тогда 15 В прошлом году к 18 летию дочери, я его подготовил, полностью покрасили, обработали антикором и тд. Дочка закончила школу и поступила учиться в Санкт-Петербург. Очень просила машину отправить ей. Но принято было решение ехать весной своим ходом) Машину подготовил, все обслужил. Выехали 1 мая, первая остановка в Шимановске. Далее Чита, Улан-Удэ, Ангарск, Красноярск, тут пришлось немного позаниматься машиной, была плохая тяга, как выяснилось грм стоял на одну метку мимо, спасибо друзьям за предоставленное место, инструмент и страбоскоп))) Машина поехала намного лучше. Далее Новосибирск проездом и до Кемерово. Далее Омск. В Тюмени нас встретили на шикарном запорожце (я просто владею Заз 965а 1964 года). Далее Уфа и встреча с друзьями, задержались на пару дней. Казань, Москва и далее на Санкт Петербург Не доехав 300 км началась проблема, продуло прокладку гбц, и вместо 7 часов, обещанных навигатором мы ехали 14+ часов. Но мы это сделали!!! Почти 10.000км на 35 летней машине) С лаурелем все хорошо, он в надежных руках через неделю будет колесить по дорогам Санкт-Петербурга и радовать ребёнка) Ехали мы в паре с моим другом, он гнал праворульный Фольксваген Шаран в Москву и далее на юг)»
10 месяцев назад
NISSAN LAUREL - история создания
Nissan Laurel— автомобиль бизнес класса, выпускавшийся компанией Nissan с 1968 по 2002 годы. Он был представлен публике в 1968 как новая модель, которая заняла нишу между Nissan Bluebird 510 и Nissan Cedric 130. Первое поколение (C30) В апреле 1968 год был выпущен первый автомобиль с индексом кузова C30. Машина имела кузов 4-х дверный седан, несколько позже появился 2-х дверный хардтоп. Оснащалась 4-х цилиндровым двигателем G18 объемом 1.8л, мощностью 105 л/с. Позже были добавлены два двухлитровых мотора...