С тех пор, как завод Haval под Тулой начал сборку кроссоверов F7, прошло уже пять лет. Самое время что-то менять! Причём менять кардинально, ведь за этот период китайская марка здорово продвинулась в техническом плане и чуть ли не радикально пересмотрела фирменный стиль. Поэтому показанная летом новинка F-серии — это уже не рестайлинг и не реконструкция предыдущего «эф-седьмого»: дело придётся иметь с чем-то принципиально новым от шасси до электроники. Знакомой осталась разве что российская прописка...

Спустя 95 000 проданных в России кроссоверов HAVAL F-серии, F7 получил обновление и внутри, и снаружи. Разберем в деталях и посмотрим, как это сказалось на стоимости авто. Поехали! "Начиная с мая 2019 года по июнь 2024 года было продано 94 558 автомобилей", - пресс-служба HAVAL в России Новый HAVAL F7 построен на базе уже знакомой модульной платформе L.E.M.O.N. с уменьшенной массой - это улучшает динамические показатели автомобиля, помогает экономить топливо (!) и добавляет очки в пункт о безопасности...