Для того чтобы снять радиатор, сначала необходимо снять бампер. Откручиваем 4 верхних болта головкой на 10 и торексом на 30. Затем откручиваем два самореза торексом на 15 с обеих сторон подкрылок там, где подкрылок крепится к бамперу. Снизу бампера откручиваем три самореза торексом на 15. После этого снимаем бампер. Снимаем защиту двигателя. Снимает штекер с вентилятора. Откручиваем верхнее крепление радиатора головкой на 10 с обеих сторон. Откручиваем радиатор кондиционера, который крепится на четырех болтах головкой на 8...

В б/у машине радиатор кондиционера может быть в ужасном состоянии. Он либо плохо охлаждает воздух, либо вообще не справляется со своей задачей. Сейчас мы расскажем, что нужно сделать, чтобы привести радиатор в порядок. Причины плохой работы Радиатор кондиционера располагается в носовой части авто, сразу за решеткой радиатора. На Ладе Ларгус (как и на большинстве современных авто) у него нет никакой защиты. Из-за этого примерно половина площади никак не прикрыта от пыли и грязи. Поэтому со временем радиатор кондиционера просто забивается и его нужно прочищать...

Рассказываем, когда нужно мыть радиатор системы охлаждения двигателя Решетка радиатора — своеобразный грязеприемник: всё, что проходит сквозь нее, оседает на радиаторе. А радиаторов в автомобиле может быть несколько — у охладителя наддувочного воздуха (интеркулер), гидроусилителя рулевого управления, автоматической коробки передач, конденсатора кондиционера. Радиатор системы охлаждения двигателя всегда устанавливают последним по направлению потока воздуха, значит он хуже всех обдувается набегающим потоком воздуха...

В штатной комплектации Лады Ларгус радиатор практически никак не защищен. Это настоящая проблема – камни, пух, насекомые и трава, если пройдут сквозь крупные отверстия решетки радиатора, сразу же попадают на него. Из-за этого срок бесперебойной работы системы охлаждения заметно сокращается. Со временем радиатор покрывается грязью и перестает охлаждать двигатель. Грязь и мелкий мусор – не единственные угрозы для радиатора. Через штатную сетку также может пролететь небольшой камень. Если он погнет радиатор, то двигатель может сразу же перестать охлаждаться...