Заметил что правая фара светит вниз, регулировка шестигранником не помогает. После раздумий снял фару целиком ( без снятия бампера), так как нужно было отремонтировать ее полностью. Сразу столкнулся с сложностями - стерлась втулка корректора. Что делать? Берешь отвертку плоскую и просто вытаскиваешь его на себя. Дальнейшую регулировку осуществлять головкой торкс е8 (ей же снимается топливная рампа). Далее - корректор кое как вставил в фару, это очень муторно, надо засунуть руку в отверстие лампы и потянуть наверх, и так ловить (в интернете есть уже)...

Как и обещал, иногда на нашем канале будут публиковаться статьи на автомобильную тематику. Вот и сегодня мы вновь вернемся к теме автомобилей и всего, что с ними связано. Этот случай в череде банальных ремонтов я выделил не потому, что неисправность возникла хитрая. Как раз, наоборот — излом кронштейна левой опоры силового агрегата. На первый взгляд все банально, не спорю, но для меня этот случай интересен с точки зрения определения причин, анализа возникновения подобного несоответствия. Вспоминается...