Выбирать конечно Вам между стилем и комфортом, но есть и "золотая" середина! И я её нашёл, на собственном опыте, проехав от 50000 км на каждом типоразмере, не вдаваясь в подробности качества шин. 1. Штатный размер на Ларгусе 1 поколения 185/65/r15 - смотрятся маленькими, мягкие, не убиваемые, заваливаются в поворотах. 2. Штатные колеса на Ларгус Кросс 205/55/r16 - хорошо смотрятся, не сильно мягкие и не жесткие, в поворотах есть завал не большой. У меня сейчас стоят 195/55/r16 - более жесткие чем 205/55, но в поворотах лучше держат...

Лада Ларгус Кросс отличается от стандартного «Ларгуса» увеличенным на 25 мм клиренсом и некоторыми деталями внутреннего и внешнего дизайна, включая установленный защитный обвес из неокрашенного пластика. Как заявляет производитель, Ларгус Кросс — ожидаемое развитие самого продаваемого на российском авторынке универсала Лада Ларгус, популярность которому обеспечили вместительность (5- и 7-местное исполнение), надежная подвеска, тяговитый двигатель — и всё это при самой выгодной цене в своем классе...