Я давно поглядывал на метановые машины — чисто из инженерного любопытства. И когда начал копаться в теме Ларгуса на газу, наткнулся на интересную штуку: цифры на сайте производителя и цифры в отзывах владельцев — это два разных мира. Причём расхождение не в пользу красивых буклетов. Разобрался. Делюсь честно. Один владелец на auto.ru вёл статистику расхода метана на Ларгусе два года подряд. Вышло 8,7 литра на 100 км. Это трасса, дальние поездки, спокойный темп. Звучит неплохо. Но как только влезаешь в городской цикл — картина меняется...

Двухтопливные универсалы «Лада Ларгус CNG» в новой базовой комплектации появились в наличии у дилеров. Цена модели была объявлена ранее. В прошлом году АвтоВАЗ начал продажи универсалов «Лада Ларгус CNG» с мотором, способным работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане). До сих пор модель предлагалась только в комплектации «Драйв», а теперь в гамме появилась более простая и доступная версия «Классик». Недавно такие машины начали появляться в автосалонах марки. Рекомендованная цена такого универсала была объявлена ранее — 1 955 000 рублей...