Ни для кого не является секретом тот факт, что относительно недавно Лада Ларгус претерпел фейслифтинг. По большому счету, мы имеем дело с Дачия MCV образца середины двухтысячных годов, но адаптированные под современные реалии и требования. Но многие эту машину любят. Прежде всего – за семиместный салон и большой багажник. Хорошо, то, что модель берут за практичность и вместительность – это я еще понимаю. Однако версию Ларгус Кросс понимать мой мозг отказывается. Как по мне, это не более, чем удачный...

Продажи нового Ларгуса стартовали в марте, универсал заметно посвежел, получил новый дизайн кузова и салона, а также новые опции. Ходовая осталась прежней, универсал по-прежнему базируется на платформе B0, на Ларгус доступен с двумя атмосферными моторами...