Настают финальные этапы нашего проекта. За плечами уже большой путь, но впереди еще ждёт кропотливая работа, настройка и уж потом долгожданный выезд. В эти выходные нами был установлен бензобак. Перед этим его пришлось перекрасить из белого в Тиффани, потому как полностью белый - он совершенно выбивается из общего вида. Печально, конечно, ибо я хотел на белом баке сделать накладки Тиффани для контраста, но придется делать масло масляное. Мы видим то самое крепление впуска снизу бензобака, о котором я рассказывал в прошлой серии...

Приступаю к коробке передач. Что имеем: Первым делом, разумеется, очистка от грязи и мазута Снимаю лапку кикстартера Откручиваю и извлекаю возвратную пружину кикстартера Снимаю вилку кардана, лапку сцепления, откручиваю болты и снимаю крышку КПП Снял первичный и вторичный валы. Состояние шестерен вполне себе приличное. Признаться, ожидал намного хуже. Следов износа почти нет. Немного изношены зубья на шестернях, отвечающих за переключение передач с 1 на 2 и с 3 на 4. Но, на мой взгляд, износ далёк от критичного...