Mitsubishi Lancer X сменил легендарную «девятку» и с 2007 по 2015 год предлагал покупателям современный дизайн, просторный салон и новые технологии. Однако, вместе с обновлениями, пришли и новые нюансы. Насколько надёжна «десятка» и стоит ли её брать сегодня? Разбираемся! Двигатели серии 4B10 и 4B11 (1.8 и 2.0 литра) стали основой надёжности Lancer X: Ресурс до капремонта — 180–200 тыс. км, цепь ГРМ служит не менее 150 тыс. км. Вариатор Jatco JF011E при спокойной эксплуатации живёт 150–200 тыс. км, а 5-ступенчатая механика вообще почти вечная...

Поначалу десятый Lancer продавался неплохо, но затем спрос только падал. Из-за этого уже в 2010 году при рестайлинге модели производитель убрал с российского рынка несколько интересных, но невостребованных модификаций...