Приобретая автомобиль все осматривают ее техническое состояние,состояние лакокрасочного покрытия,напичканность разными фентифлюшками и прочие параметры. Все это применимо абсолютно к каждому авто,будь то ржавая копейка или престижный мазератти Так же и я смотрел свой будущий лансер.Что сказать про машину: 1 хозяин и тот в моей семье на машине которой более 10 лет нет ни одного рыжика мотор 98 лс,относительно резвый и по налогу до 100 лс акпп фарша не густо по сравнению с конкурентами за 300 тр,но все необходимое есть (кондишка,4 эсп,жопогреи)) НО Все ждут тайную кнопку в лансере...

Друзья, хочется продолжить нашу техническую рубрику о нюансах фигурного катания. В прошлых материалах мы разобрали подкрутки в парном катании, а также очень подробно обсудили, как исполняются вращения (и как они оцениваются по уровням и по баллам). А теперь мы поговорим о поддержках в парном катании. Мне кажется, что в них мало кто понимает, а однако элемент весьма важный и дорогостоящий. Итак, в парном катании поддержки делятся на пять групп. Первые две обсуждать особо не стоит, потому что они не встречаются на уровне сильных спортсменов...