История спортивного седана Mitsubishi Lancer Evolution десятой генерации начинается с 2005 года, когда на автосалоне в Токио японская компания представила концептуальную модель Concept-X. В 2007-м на международной автовыставке в Детройте перед публикой предстал предсерийный вариант Prototype-X, а официальная мировая премьера модели состоялась в сентябре того же года во Франкфурте. Даже обычный «Лансер 10» с объёмом двигателя в 1, 5 литра смотрится «злобно», что же тогда говорить про «Эволюшн» ? Автомобиль очень харизматичный, а всем своим видом «Evo» источает агрессию...

В том, что Mitsubishi Lancer Evolution по-настоящему крут – нет ни малейших сомнений. Еще в бытность появления на свет Lancer Х всё автосообщество по достоинству оценило модель, но когда  с конвейера японского завода съехал первый «Evolution» мир был еще больше поражен тем спортивным характером и потрясающей дорожной злостью, которыми в достатке обладал новый автомобиль. Источник фото Внешних различий с «Лансером» 10-й серии немного. Машина  имеет все тот же вытянутый рельефный капот, однако в случае «заряженной» серии он дополнился несколькими аэро «жабрами» на поверхности...