При просмотре чемпионатов мира по Ралли, я восхищался потрисающим зрелищем. Ралийные Ford Escort, Subaru Impreza, Toyota Corolla и Mitsubishi Evo были героями 90-х. Пролетавшие на бешанной скорости, мимо зрителей, болиды и гоньщики, способные вести машину с поразительной точностью, никого не оставляли равнодушными. Очень эффектно и максимально эффективно. Авто, о котором сейчас пойдет речь, настоящая легенда, пришедшая к нам из мира Ралли. Рождение легенды состоялось в 1992 году. Используя 4-х цилиндровый, 2-х литровый двигатель 4G63 с турбонадувом, с мощностью, на тот момент, 247 л...

Mitsubishi Lancer Evolution является выдающимся автомобилем. Двухлитровый турбомотор мощностью 280 л.с. и полноприводная трансмиссия обеспечивают этому компактному седану динамику как у суперкара на любом покрытии. У него приличный клиренс и непробиваемая раллийная подвеска. Построен Эволюшен на базе массового седана Lancer, что означает наличие нормального багажника и полноценного 5 местного пассажирского салона. Надежность двигателя 4G63 и остальных агрегатов (за исключением насоса АЯКа конечно же) в теории делает Evolution идеальным спортивным автомобилем для семьянина...