На вопрос «какое давление в ТНВД должно быть» нельзя корректно ответить одной цифрой. Топливные насосы высокого давления работают в разных системах впрыска, а требуемое давление меняется не только от двигателя, но и от режима: прокрутка стартером, холостой ход, ускорение и высокая нагрузка требуют разных значений. Поэтому диагностируют не абстрактное «давление насоса», а конкретный параметр, предусмотренный системой управления данного автомобиля. Для бензинового непосредственного впрыска и дизельного Common Rail порядки давления различаются в разы...