Всем привет. Как то однажды захожу в гараж прогреваю свою любимую машину и выезжаю на работу. Решил по дороге заскочить на заправку, заправить своего коня 95 бензинчиком. Он его любит очень) . Заправившись, ключ в зажигание, кручу, а двигатель хватает и глохнет. Не понял, начинаю крутить стартером, но моя машинка не заводится. Решаю оттолкать от заправки на небольшую стоянку. Подумать почему такое происходит. Помню, кто то мне рассказывал из одноклубников, что это мог быть датчик распредвала. Найти его не составит труда даже девушке...

Для многих внутренности машины являются самым настоящим потусторонним миром, какой-то параллельной вселенной. Людям не понятно, как устроены все эти механизмы. Поэтому, когда в автомобиле что-то ломается, владельцы просто хватаются за голову и не знают, что им делать. Самым распространенным вопросом является: «Почему машина завелась, а потом двигатель заглох?» Обычно поворачивается ключ зажигания, двигатель работает от трех до пяти секунд, а затем машину завести просто невозможно. Сколько ни пытайтесь, но сегодня никуда не поедете...