На мой скромный взгляд любой автолюбитель, имея в кармане 150-200к рублей и присматривая себе поддержанный автомобиль, невольно посмотрит в сторону девятки из страны восходящего солнца. Этот автомобиль успешно зарекомендовал себя на многих рынках, Россия и СНГ- не исключение. Приятный взгляду дизайн, надежнейшие двигатели и трансмиссия, комфортная подвеска - залог успеха удачного автомобиля. На европейском рынке чаще всего встречаются модификации с двигателями объемом 1.3, 1.6, 2.0 литров и с механической, либо классическим автоматом на гидротрансформаторе...

Одним из забавных событий этой недели лично для меня стал очередной ремонт авто. Несколько отвлекаясь, можно сказать, что с сегодняшними ценами на машины мечтать о каких-то новых аппаратах не стоит. С одной стороны, всё китайское, рынок запасных частей спорный и прочее. Самый основной нюанс, конечно, это стоимость самого изделия. Лично мой психологический порог цен автомобили перешагнули очень давно, и даже не заглядываюсь на новые. С другой стороны, конечно, повезло, что мой красный «Геша» оказался весьма удачной моделью корейского автопрома и служит семейству верой и правдой уже много лет...