970 прочтений · 2 года назад
Топливная система GDI (непосредственный впрыск Mitsubishi)
Свой первый двигатель с технологией GDI (Gasoline Direct Injection) компания Mitsubishi запустила в производство в 1995 году. Это событие было, по истине, революцией в мире моторостроения, поскольку наконец-то удалось совместить три вещи: увеличение мощности, снижение расхода, а также сокращение вредных выбросов. В MPI двигателях топливо распыляется во впускной коллектор, непосредственно перед впускными клапанами. Таким образом, топливо смешивается с воздухом ещё до попадания в цилиндры и поэтому...
5,2K прочтений · 2 года назад
Неисправный датчик кислорода может обманывать ЭБУ из-за чего блок управления будет обеднять смесь, чтобы уменьшить время впрыска, что делать
Датчик кислорода, как и многие другие датчики в автомобиле входит в единую схему для управления двигателем. Сигнал от датчика (как впрочем и всех остальных) поступает на ЭБУ. В зависимости от того, какой сигнал передает датчик, блок управления двигателем сначала определяет на какой смеси в данный момент работает двигатель (бедной или богатой), затем, в зависимости от этих показаний, изменяет время впрыска на форсунки, пытаясь скорректировать состав топливновоздушной смеси до оптимальных значений...