Владельцы машин иногда замечают, что руль с гидроусилителем стал туго вращаться. У такого явления есть несколько причин. Проблема с жидкостью гидроусилителя Уровень жидкости в бачке падает из-за ее выработки или утечки. Необходимо осмотреть бачок, и если он треснул, то заменить его, а жидкость долить до нормы. Также проблема может возникнуть при нарушении герметичности гидравлической системы и попадании воздуха в бачок ГУРа. Он снижает давление внутри системы, нарушая работу усилителя. Воздух можно выгнать, поворачивая на стоянке руль до упора в обе стороны...

Тугой руль и выскакивающая ошибка в виде пиктограммы руля на приборной панели, скорее всего, станут следствием неисправности в насосе электрогидроусилителя руля. Именно с такой проблемой к нам поступил агрегат с Mercedes-Benz S-klass. Диагностика показала недостаточное давление и проблемы с электрической частью насоса. Демонтированный агрегат, как всегда, отправляют на мойку, сушку, а после в пескоструйную обработку. Кто видит это впервые, говорит - завораживающее зрелище :) Только на чистом агрегате можно выявить все повреждения, в том числе трещины в корпусе...