Протестировали Mitsubishi Lancer девятого поколения и узнали обо всех проблемах таких машин 😉
Кузов:
→ ЛКП слабое, быстро появляются сколы, но коррозионная стойкость металла достойная.
→ Слабые места: нижняя часть дверей, кромка капота, задние арки и пороги, швы в задней части кузова, горловина топливного бака.
→ Пластик бамперов крепкий, но крепления слабоватые.
→ Оптика быстро затирается.
→ К 200 000 км часто появляется люфт петель водительской двери.
Салон:
→ Простой интерьер с бюджетными материалами, но с высокой износостойкостью и хорошей сборкой...