Мне объяснили, почему многие люди предпочитают устаревший вариант подвески, с задней балкой!! Если посмотреть на рынок современных автомобилей, то станет понятно, что производители даже не думают отказываться от задней балки. Более того, многие люди специально выбирают авто именно с ней. Давайте рассмотрим ее преимущества, над многорычажной подвеской. Все гениальное - просто. Очень подходит данная фраза для задней балки. Очень надежная система, которая не требует серьезного обслуживания. По сравнению с многорычажкой, у которой очень много различных сайлентблоков, рычагов и так далее...

Всем привет! Недавно я опубликовал две первые части этого топа, которые Вы можете прочитать на моему канале #ТакCебеПловец. Сегодня же предлагаю рассмотреть еще несколько неплохих машин, которые на вторичке можно урвать в неплохом состоянии за 300-400 тысяч.рублей! И если в предыдущих статьях машины объединяла одна платформа, то в этой их объединять будет одна страна-производитель - Япония. Поэтому всех любителей тачек из страны восходящего Солнца попрошу заварить чай, присаживаться поудобнее и начать впитывать полезную (я надеюсь) информацию...