С завода индикатор отображения температуры охлаждающей жидкости настроен как- ступенчатый, т.е. температура ОЖ от 55°C и до 105°C будет показывать на приборной панели всегда 90°C. Когда машину мы прогреваем, то до 55°C стрелка на приборке поднимается плавно, но когда машина прогрелась до 56°C, то стрелка мгновенно устремляется к 90°C В отличие от приложения Ecu Tweaker, в Car Scanner изменение этой настройки происходит в пару кликов...

Перегрев силового агрегата - это одна из распространенных причин, появления критических неисправностей у двигателей. Подобные проблемы возникают при поломках помпы, завоздушивании системы или же протечках в радиаторе. Многие современные двигатели оснащёны различными датчиками, в том числе специальными сенсорами температуры охлаждающей жидкости и масла. Поговорим поподробнее о том, почему на отдельных автомобилях на приборной панели используются указатели температуры охлаждающей жидкости, тогда как у других измеряется температура масла...