В 2007 году с конвейера вышел первый седан. Комплектовался тремя двигателями для Российского рынка, 1.5 (109 л.с.), 1.8 (143 л.с.), 2.0 (150 л.с.). Три коробки передач: Механика, 4-х ступенчатый автомат и вариатор. В 2010 году был первый рестайлинг, добавили новый бампер, решетку радиатора, улучшили шумоизоляцию и добавили новый двигатель 1.6 (117 л.с.). Убрали кузов хетчбек. Все Лансеры для нашего рынка собирали в Японии. Настоящий японский автомобиль! Но все не так просто, есть и основные проблем, основано на отзывах владельцах...

Добрый день, дорогие друзья! Это моя первая статья про то, что мне действительно интересно в жизни, а именно: авто! Возможно, скоро я буду обозревать авто высшего класса, но на данный момент буду пользоваться тем, что имею. И тут сразу переходим к делу. Почему именно Mitsubishi? Почему именно Lancer X? Почему именно СпортБэк? И еще примерно миллиард вопросов я слышал в свою сторону, когда купил данный авто! И вот тут немного предыстории и фактов: я, молодой, красивый, статный молодой человек в спортивках...