Cколько же Лансеров 10ых я уже понастраивал и понастроил. И каких только вариаций не было и двухполоски классические и трехполоски и всякие разные и с разными бюджетами, но вот тут совсем другой случай. Приехали ко мне ребята и подмосковного города забрать пару динамиков для своего другого проекта и приехали на своём личном автомобиле (этом Лансере). Сел я в него послушал и скажем так быстро осознал, что по настройке ребята ещё не достигли уровня великого меня и как-то так присел на 30-40 минут и подкрутил всё до приемлемого уровня, а заодно и оценил их системку...

Ещё Mitsubishi Lancer 10 поколения, отдельным плюсом, который обязательно хочу отметить, является тот факт, что машина не подвержена коррозии и ржавчине. Это её очень выгодно выделяется на фоне предшественника Mitsubishi Lancer 9 поколения, и на фоне многих других японских автомобилей. Ну это конечно срабатывает только в том случае, если машина не побывала в некачественном кузовном ремонте. И несмотря на то, что автомобиль не ржавеет, у него очень слабое лакокрасочное покрытие. Оно быстро затирается, царапается, покрывается сколами...