Резкий и громкий свист из подкапотного пространства – достаточно распространенная проблема и сталкиваются с ней все автовладельцы. Причина этой неисправности очень легко выявляется, ведь практически всегда источником неприятного звука является ременной привод вспомогательных агрегатов, или как его по старинке называют – ремень генератора. Для многих свист ремня генератора является сигналом износа последнего и необходимости его замены. Но часто установка нового изделия не помогает и сторонние звуки остаются...

Двигатель автомобиля, как сердце, нуждается в обслуживании. Но также и навесные узлы: ГУР, генератор, компрессор кондиционера, помпа, за ними нужно следить ещё чаще. Все перечисленные узлы работают за счёт вращения. Чтобы навесные узлы, вращались и корректно функционировали, применяют приводные (обводные) ремни. Значит за ремнями нужно следить и своевременно менять. Как определить, что ремень отработал ресурс и нуждается в замене? Во время работы мотора появляются следующие признаки; Ремни теряют былую эластичность, рассыхаются и трескаются...