Лансер 10 или как ещё его называют Лансер Икс. Владею этой машиной уже 4 года и скажу что машина не разу не подвела не завелась только один раз когда температура была -42. Но как только температура потеплела до -38 завелась. Ещё могу сказать что машина очень хорошо покрашена с завода. Место где я ударил об бетонную плиту когда дрифтовал не ржавеет уже 2 года. Попал в дтп. Въехали в заднюю часть. Въехал Монтеро 2000 года. Тяжёлый авто но мне помял бампер сломал кусочек фары и крышка багажника искревилась...

На улице похолодало, а утро в городах все чаще начинается с натяжного «маслания» стартеров и густого дыма из выхлопной трубы. Отчего же так тяжело проворачивается мотор и что будет дальше, когда ртутный столбик окончательно перевалит за нулевую отметку? Стоило термометру проинформировать об окончательном завершении лета, как тяжкий, почти надрывный с момента знакомства запуск двигателя перешел в разряд «кто кого пересилит». Редакционный Mitsubishi Lancer тоже скучает по теплым денькам и не намерен выползать на скользкий и холодный асфальт...