Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Как вы уже поняли, я бы хотел с вами обсудить десятое поколение Митсубиси Лансер. Помнится мне, что его предшественник – в девятом колене был очень в России популярен и представлял собой настоящий пример японского автомобиля: сравнительно недорогой, неприхотливый, с классическим дизайном и высоким качеством исполнения. Этот седан и сейчас востребован на вторичке. Но «десятка» ему по части популярности, впрочем, не уступает. Более того, такой Лансер любят за дерзкий внешний дизайн, обилие комплектаций и приемлемый ценник на вторичном рынке...

Особенности конструкции В России Lancer X сменил не менее популярное девятое поколение модели в 2007 году. Первоначально предлагался только седан, но позже к нему присоединился хэтчбек. Десятый Lancer базировался на той же платформе G5, что и кроссоверы Outlander и ASX, а это — подвеска McPherson спереди, многорычажная конструкция сзади, а также возможность установки полного привода с муфтой подключения задней оси. Поначалу «российский» Lancer X комплектовался бензиновыми моторами 1.5 (109 л.с.) и 2...