И так начал понемногу менять штатный внешний вид автомобиля. Начал с малого, а именно ноздрей переднего бампера RalliArt. Выбрал ноздри в виде накладки (Так же существует накладка на дорестайлинговый Lancer X и ноздри вставки). Пластик не плохого качества. Жестковат в меру. Но требует пред покрасочной подготовки. А именно: 1. Мелкой шкуркой (зернистость 1200), смоченной в воде, убираем мелкие крепёжные пупырки, которые остались после производства. Отмечены красным. 2. Так же убираем все мелкие царапины (а они точно будут) и все канавки на пластике, которые остались после выливания детали...

Давно хотел это сделать и вот наконец решился. Задачи у них две: выпускать горячий воздух из подкапотного пространства в атмосферу и улучшить внешний вид машинки. Пока читал Drive2, нашел много вариантов того, кто и как режет капоты в своих машинах. Даже нашел своего фаворита, по аналогии с которым собирался делать и свой капот: Но проблем было несколько: 1) Пластиковые накладки "жабры" я нигде не мог найти в наличии, всё только под заказ и ждать недели две. 2) Обилие ребер жесткости на моем капоте, которые не давали поставить жабры так, как бы мне это казалось правильным...