3 грубейших ошибки при доливке антифриза в расширительный бачок
Чем отличаются антифризы G11, G12 и G13? Что залить, чтобы не отправить двигатель на капиталку
Тяжело в это поверить, но многие автомобилисты до сих пор думают, что красный антифриз нужно лить только к красному, а синий к синему. Именно тогда будет достигнуто абсолютное счастье и благоденствие для двигателя на долгие годы вперед. А еще считают, что тосол хуже антифриза, и смешивать их ни в коем случае нельзя... Все написанное выше, мягко говоря, неправда. Сегодня мы поговорим о том, какие антифризы можно смешивать между собой, как лучше менять охлаждающую жидкость, чтобы не отправить двигатель на капиталку, и чем отличаются между собой антифризы с маркировками G11, G12 и G13...
Как часто доливать антифриз
Уровень технологических жидкостей в машине регламентирован, но по разным причинам часто снижается. Снижается количество и антифриза, который отвечает за охлаждение двигателя. В его составе есть вода, которая при высокой температуре испаряется. Если антифриза меньше нормы, то двигатель не будет нормально охлаждаться, появятся воздушные пробки, антифриз постепенно поменяет свои свойства и утратит активные вещества. Уровень охлаждающей жидкости нужно восстанавливать. Способов два: заменить полностью и долить. А как часто можно доливать охлаждающую жидкость (ОЖ)? Когда нужно долить антифриз? Антифриз доливают, если: • Содержимое расширительного бачка находится ниже отметки L (min)...