Ничто не вечно под луной. И детали автомобиля периодически тоже приходят в негодность. Рулевая система автомобиля особенно важна, но также и сильно уязвима. Состояние дорог в нашем регионе местами оставляет желать лучшего, поэтому нагрузка на рулевые тяги просто аховая. Особенно зимой или весной, когда сходит снег. Но и летом есть чего опасаться. Сюрпризы бывают на пусть и не на каждом шагу, но уже если нарвешься - то готовься к проблемам... Я ехал по трассе и не заметил очень глубокую яму на дороге...

Друзья, всем привет. В данной статье я вам расскажу как вы можете поменять рулевую тягу, находясь у себя в гараже. А если вам понравится статься, то не забудьте подписаться на канал. В современных автомобилях для связи между колесом руля и поворотными устройствами на колесах служит рулевая тяга. Данная деталь бывает двух типов - либо с рулевыми наконечниками с обеих сторон, либо наконечник установлен только на одной из старон, а на второй с резьбовым окончанием. Со временем эти элементы изнашиваются, и тогда рулевая тяга может выйти из строя...