Устали менять втулки стабилизатора? Есть простой способ сделать так, чтобы они служили гораздо дольше! Для того, чтобы продлить их срок службы, перед установкой на авто, их нужно смазывать специальной смазкой. Отлично подойдет воск, парафин от обычной церковной свечи. Так же в продаже есть тефлоновая смазка в баллончике, так же отлично справляется. Обычную смазку использовать ни в коем случае нельзя, так как к ней липнет грязь. К воску или парафину грязь и пыль не прилипает. Многие считают, что втулки стабилизатора работают как сайлентблоки, то есть на скручивание, но это ошибочное мнение. Втулка на скручивание не работает. Стабилизатор в ней проворачивается и соотвественно, есть трение и износ. Чтобы этот износ снизить, втулки нужно смазывать. Причем, смазывают втулки на многих автомобилях с завода! А вот уже потом, при замене, чаще всего новые неоригинальные запчасти смазки не имеют. Они итак худшего качества, вдобавок еще не без смазки поэтому "живут" значительно меньше. Берите на заметку и убедитесь сами!

Автоматика для ректификации. Наконец-то пришла посылка! Самый важный узел уже у меня в руках, это контроллер электромагнитного клапана SSVC0059 v2. Теперь жду когда придёт регулятор РМ-2new и собственно сам клапан. Потом останется только правильно подсоединить и начинать работать. А пока пора ставить брагу! Буду для себя выводить ректификацию на новый уровень. Постараюсь постепенно выжать максимум из того, на что способна эта автоматика. Обо всём естественно расскажу и покажу вам. Надеюсь вам будет интересно. Со временем как разберусь сам с этим контроллером, смогу ответить на интересующие вас вопросы. Поэтому подписывайтесь, кто ещё не подписан, ставьте лайк если интересна тема автоматики.