В нашей практике иногда бывают случаи, когда по симптомам всё выглядит пугающе и грозит Владельцу авто немалыми расходами, но по результатам разбора ситуации оказывается, что АКПП в порядке и Клиент отделался, что называется, "лёгким испугом". Об одном из таких случаев — наш сегодняшний мини-обзор. Нам позвонил Владелец а/м Land Rover Discovery 4 2015 г.в. с АКПП ZF8HP70 на пробеге всего около 50 тыс.км. со словами: ПАМАГИТЕ, машина встала на трассе, сначала загорелся CHECK, потом коробка стала падать...

У гидроавтомата ZF 9HP48 есть конструктивно слабое место — кулачковая муфта Dog Clutch, у которой быстро изнашиваются концы зубьев, что приводит к необходимости переборки коробки. Картина довольно однообразная, калькуляции на ремонт выходят как под копирку, что-то отличающееся от стандарта бывает редко. Но всё-таки иногда бывает… К нам обратился многодетный Владелец а/м Land Rover Discovery Sport на пробеге ок.120 тыс.км. с жалобой на то, что машина внезапно перестала ехать, высветила ошибку по трансмиссии, не давала переключать режимы шайбой селектора...