Завод Senat в Санкт-Петербурге первым в России начал собирать машины представительского класса потоком, на полноценной линии. Пока с неё сходит только одна модель, седан Senat 900. И тут же напрашивается вопрос, кому нужны такие автомобили, когда многим не по карману даже машина попроще. Крупные автозаводы в Санкт-Петербурге когда-то были у Toyota, Nissan, Hyundai и GM. Ford, закрывшийся ещё в 2019 году, в этот счёт не входит, его завод стоял не в самом городе, а во Всеволожске Ленинградской области...