И так, машина куплена за 800 тыс, 2011 год, турбодизель 2.2,полный привод. Что было куплено сразу:все масла, рулевая рейка, тяги, наконечники, подшипник кондиционера, ремень ГРМ с помпой, приводной ремень с роликом, моторчик омывателя заднего стекла, щетка зад стекла, заказаны чехлы, коврики, бар, все фильтра. Все вышло вместе 73 тысячи, работа 11 тысячи, рейка в сборе новая 22 тысячи, моторчик 5 тысяч, ремень, масла, фильтра и все прочее в районе 35 тысяч...

- Этот Land Rover Freelander был куплен мной 4 года назад. Машина повышенной проходимости и дизельная, а значит, экономичная - эти два соображения были главными при выборе модели. Конкретно Freelander покупался, так как среди подобных ему автомобилей этого же класса на тот момент он понравился больше всего. В частности, оценивал качество салона и комфорт. В этом плане, как мне показалось, конкурентов у Freelander немного, если, конечно, не причислять к ним машины такого же класса каких-нибудь премиальных марок...