Внешний облик автомобиля Land Rover Discovery 4 полностью подчеркивает свою принадлежность к модельному ряду более солидных машин Land Range Rover. Обновилась форма радиаторной решетки и передней оптики, кроме того, в крыльях можно обнаружить специальные вентиляционные отверстия. Тем не менее, если немного утративший прежнюю индивидуальность передок вполне можно спутать с более богатыми собратьями, то все остальные формы остались узнаваемыми на все 100 % – двухуровневая крыша и абсолютно асимметричная задняя дверь по-прежнему на своем месте...

За 35 лет Discovery превратился из утилитарного рамного внедорожника в премиальную технологичную модель, сохранив внедорожный характер: 🔷 Разработан как альтернатива Toyota Land Cruiser и Mitsubishi Pajero. Рамная конструкция, постоянный полный привод, дисковые тормоза по кругу. 🔷 Моторы: Rover V8 (3.5–3.9 л), турбодизель 2.5 л. 🔷 Салон на 7 мест, минимализм, затем — кондиционер и новая приборная панель. 🔷 Важные версии: с налоговыми моторами 2.0 л и полноценной 5-ступенчатой КПП. 🔷 Механика прежняя, но добавлены системы ACE, ETS, HDC...