После покупки Land Rover Discovery III и тщательной диагностики машины, стало очевидно, что подвеска ещё жива, но насколько долго еще протянет и будет радовать - вопрос открытый. Всё таки авто 2006 года, возраст не сказать, что почтенный, но требующий определенного ухода и досмотра. А ухаживать за машинами я люблю. Для меня всё просто: нужно заменить - меняем. Не фанат бесконечных ремонтов с заменой по кругу рычагов, сайлентблоков и шаровых. Стоит сказать, что ремонтом своего авто я максимально занимаюсь сам...

У родного мотора 2.7 TDV6 есть проблемы - это поломка коленвала и проворот вкладышей коленвала после 200 тыс км пробега. Поэтому не стоит тянуть и начинать приступать к замене мотора. Один из оптимальных вариантов - это замена на бензиновый двигатель 3UZ-FE (4...