Представьте себе английского джентльмена. В твидовом пиджаке, с трубкой в зубах. Он только что вернулся с охоты. Его зеленый внедорожник покрыт толстым слоем грязи, но сам он спокоен и невозмутим. А теперь представьте, что под капотом его машины — лужа масла, в салоне пахнет сыростью, а половина электрики живет своей жизнью. Но джентльмен все равно любит свой автомобиль. И не променяет его ни на какой другой. Это — Land Rover Discovery первого поколения. Машина, которая ломалась чаще, чем заводилась, но при этом стала настоящей иконой и легендой бездорожья...

Приветствую автолюбителей! Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику. Для россиян классический внедорожник – это несомненное благо, ибо условия эксплуатации автомобилей в нашей стране могут разительно отличаться от других, где более сильно развита дорожная инфраструктура, а также лучше качество самих дорог. Плохие дороги в России либо их полное отсутствие, а также суровые и снежные зимы вынуждают присматривать себе вездеходы. Однако из новых авто по более-менее приемлемой цене можно выделить лишь отечественную Ниву...