Только что представленный во Франкфурте Defender 2020 перечеркнул все каноны и готов писать свои стандарты. В нем нет рамы, вместо нее алюминиевый монокок, независимая подвеска спереди и сзади, а так же опционально может быть даже пневмоподвеска. В общем, встречайте новинку от Land Rover. Предыдущее поколение славилось своей проходимостью и надежностью, как это и не было необычно для бренда Land Rover с их ренджами. Старенький дефендер выпускался аж до 2016 года, потом производство остановили и инженеры закрылись в мастерской думать над новым поколением...

Извечный спор может ли внедорожник быть без рамы, теперь возникает и при обзоре нового Defendera. Новая машина лишилась рамы, стала гламурной и прилизанной с кучей мониторов в салоне в которые так удобно тыкать грязными пальцами при езде по бездорожью. Но речь не об этом. Сейчас стоит вопрос, может ли дефендер без рамы быть таким же проходимым как и его предшественники. Первые автомобили были рамными - так выходило проще конструкторски, дешевле и проще в производстве. В первой половине прошлого века стали разрабатывать несущие кузова для автомобилей...