Как удивительно, что в прошлом веке внедорожники, как класс, успели появиться, пережить свой расцвет и даже чуть наклониться в сторону заката. Сегодня полноприводные, а уж тем более рамные автомобили всё больше и больше чахнут с каждым днём. Им на смену приходят кроссоверы с приводом лишь на передние колеса. Да, пусть и с имитацией 4х4, кучей режимов для езды от снега до песка и другими уловками. Но мы все прекрасно понимаем, что это совсем не внедорожники. Их эпоха ушла. Но сами они остались. Поэтому я предлагаю сегодня сделать две вещи...

Land Rover Defender - большой внедорожник, способный проехать почти где угодно, при этом он также хорош и комфортен в городских поездках. В дизайне нового Defender прослеживается схожесть с оригинальной моделью, что особенно заметно по задней части с прямой дверью багажника на петлях, на которой крепится запасное колесо, а также по небольшим окошкам на крыше. Как и оригинальный Land Rover, новый Defender выпускается в нескольких версиях: трехдверной 90 с более короткой колесной базой и пятидверными 110 и 130...