Если вы больше любите видео формат, то начнем с него: Более жесткая и безопасная платформа Если взглянуть на размеры, то можно подумать, что TLC 300 мало отличается от “двухсотки”. Действительно, разница в длине в версии Comfort+ всего 15 мм, колесная база и ширина прежние (лишь небольшая прибавка — в ширине колеи). Но автомобиль новый буквально весь. От прежнего — лишь идея, концепция: мощная рамная конструкция с неразрезным задним мостом и максимум комфорта на разных дорогам. Рама сварена лазером...

Я не знаю, как так всегда выходит, что у меня отрастает борода и у нас вдруг появляются машины, на которых так и хочется отправится на какой-нибудь оффроад. Но это факт и я, ни разу специально, это не делаю. Сегодня у нас на обзоре новый Ленд Крузер 300, в эфире Кликонкар, всем привет и поехали! Почему только сейчас, ведь авто уже давно все сняли? Внешний вид Начнём как обычно с внешнего вида автомобилей и тут прям у нас битва. Многие говорят, что 300-ка выглядит хуже 200-ка. Но проходит время и вроде авто начинает нравится...