Не прошло и 10 лет и Ford решает взяться за то, что они умеет делать. Гигантов на колесах. Новый Explorer, как и предшественник, между прочем очень популярный в России будет иметь несущий кузов, обзаведется абсолютно новой платформой и продольно установленным мотором. Теперь основой будет задний привод "классика" для джипа с подключаемой через муфту передней осью. В связи с изменениями и компоновки, внедорожные характеристики улучшились, свесы меньше и теперь вероятность оставить передний бампер на бездорожье...