Под именем Land Cruiser в разное время и на разных рынках продавались очень разные машины: рамный внедорожник 200-й серии с восьмицилиндровым дизелем, более компактный Prado со скромной «четвёркой», и старый добрый 70-й, который до сих пор собирают почти в прежнем виде для тяжёлой эксплуатации. Легенда о полумиллионном ресурсе родилась не из одного мотора, а из общей рамной философии Toyota. Разбираться в ней стоит по частям. На Land Cruiser 200 ставили дизельный V8 1VD-FTV объёмом 4,5 литра с наддувом...