Гидроподвеска всегда была прерогативой самых премиальных моделей в линейке TOYOTA/LEXUS. Такой тип подвески даёт наибольшее ощущение комфорта при езде и множественное количество регулировок. Несмотря на то, что гидроподвеска, в целом, надёжнее пневмоподвески, в условиях российской эксплуатации вероятность возникновения дефектов возрастает в разы. Так что же может пойти не так с гидроподвеской, и как этого избежать? 1. Автомобиль медленно поднимается. Тут надо понимать, что «медленно» — понятие относительное...

К нам в техцентр обратился клиент на автомобиле Toyota Land Cruiser 100 с жалобой на стук при проезде неровностей и скрип при выкручивании руля. В ходе диагностики был выявлен стук шаровых опор и нарушение герметичности по причине разрыва пыльников. Пыльники можно заменить на новые оригинальные, они идут со смазкой в наборе, но при наличии люфта весь рычаг подлежит замене. Также, можно поменять шаровую опору, но заменные шаровые по нашему опыту долго не ходят. В оригинале рычаги стоят необоснованно много, поэтому мы предложили заменить на рычаги фирмы Cartech, т...