В свое время условием для участия в группе "А", нужно было выпустить 5000 экземпляров. И "Лянча" была обязана изготовить именно такое количество автомобилей. Модель "Дельта ХФ Интеграле" в обычном исполнении проектировали с расчетом, чтобы в дальнейшем минимальными средствами переоборудовать в раллийный автомобиль и гомологировать в ФИСА по группе "А". Несущий пятидверный кузов "хэтчбек". Все колеса имеют привода от рядного четырехцилиндрового, расположенного поперечно, двигателя. Крутящий момент распределяется по осям 44% на заднюю и 56% переднюю...